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title_01朝鮮半島無核化 北韓要求與美雙邊會談



中央社

2009.11.02



北韓外務省今天強調,朝鮮半島的無核化應從北韓和美國召開雙邊會談,找出合理的解決方案。倘若美國尚未做好對話的準備,那就各走各的路。

南韓「聯合新聞通訊社」引述北韓「朝鮮中央通信社」針對北韓外務省發言人的專訪,作出了前述報導。

北韓外務省發言人表示,北韓可以與美國舉行會談,也可以參加包括六方會談在內的多邊會談。現在該由美國做出決定。

發言人指出,只要解除朝美間的敵對關係,建立互信,朝鮮半島無核化就會有進展。他強調,朝美雙邊會談是朝鮮半島無核化的出發點。

他說:「若美國還未做好與我們(北韓)面對面對話的準備,我們可以各走各的路。」此番話暗示,若美國不回應朝美雙邊會談要求,北韓將採取加強核遏制力等措施。

他指出,北韓外務省美國局長李根訪問美國,參加第20次東北亞合作對話(NEACD)以及與六方會談的美國首席代表、北韓核事務特使金成進行晤談一事,並不是北韓和美國雙邊會談的預備性接觸。同時,他們在接觸中,也未曾提到有關朝美雙邊對話的實質問題。

他並強調,六方會談召開迄今已6年,在這個過程中,只要北韓和美國之間的敵對關係無法消除、未能建立互信,無論六方會談開多久,都只不過是在紙上談兵罷了。

他指責說,「美國唯獨對我們(北韓)和平發射衛星吹毛求疵,發動聯合國安理會制裁,迫使六方會談9.19共同聲明的基本精神──尊重自主權和主權平等原則被完全抹殺,聲明也趨於無效」。

他強調,「不僅北韓的政治主權遭蹂躪,甚至經濟上也蒙受嚴重打擊。從1980年代開始推動的石墨減速爐原子能發電廠停止興建後,曾承諾提供兩座輕水反應爐作為補償的事,也化為泡影,尤其,將寧邊核設施無力化後,迄今也未能獲得經濟優惠。」




title_02CIT破產! 美國歷年來第五大規模



聯合晚報/范振光

2009.11.02



美國百年金融機構CIT集團掙扎幾個月後,終於在1日向紐約破產法院聲請破產保護,為美國歷年來第五大企業破產案。CIT在今年年中時有710億美元資產,債務則為649億美元。

CIT聲請破產保護早在意料之中,對金融市場的影響將不如雷曼兄弟倒閉,但可能使美國中小企業的融資雪上加霜。史坦普500指數期貨1日小幅開低,美元則小幅上揚。

該集團發表聲明說:「在債權人力挺下,董事會投票核准預先包裝 (prepackaged)的CIT集團與子公司計畫,執行債務重整、並簡化資本結構。根據計畫,CIT預計將減除約100億美元負債,未來三年內,將大幅降低流動性需求、提高資本適足率並加速恢復獲利。」

CIT董事長兼執行長匹克說,重整計畫將允許其子公司,包括CIT銀行在內,在整頓期間繼續營業。CIT希望年底前脫離破產保護。

CIT於7月底獲得一小群投資人提供30億美元資金救命,10月底又從債權人得到45億美元融資。擁有20億美元CIT債券的富豪艾康原先強力反對CIT的以債換股計畫以及破產重整計畫,認為破產清算反而能讓他拿到更多錢,但他上周末改變立場,還願意提供10億美元融資。

美國政府去年底運用金融紓困方案,注資23億美元給CIT,大部分金額可能拿不回來,成為紓困方案第一個投資失敗個案。

小檔案》CIT

CIT成立已101年,業務遍及全球約50國,在美國是放款給中小企業和零售業者的主要金融機構,企業客戶約一百萬家。CIT涉入高風險的次級房屋抵押貸款和學生貸款過深,而去年雷曼兄弟倒閉後,債券市場的資金來源乾涸,因而出現問題,被迫聲請破產。





title_02油價狂飆 引爆新金融危機?


聯合晚報/朱小明

2009.11.02



中國今年汽車銷售量已破千萬輛,上海市內環高架道路上的車輛絡繹不絕,滿足原油需求成為經濟成長隱憂。
新華社
分析師最近紛紛預測,在中國和印度需求推動下,國際油價明年將再度站上每桶100美元,恐將引發下一波全球金融危機。中國9月份石油需求量比去年同期成長12.5%,大陸油價已有蠢蠢欲動之勢,經濟學家擔心,高油價將成為中國經濟發展的重大障礙。

中國在金融風暴中祭出多項刺激經濟,包括小轎車稅務優惠,硬是把去年大幅減緩的汽車成長率拉回,9月汽車銷售量比去年同期暴增83.6%至102萬輛,今年迄今汽車銷售量已突破1000萬輛,造成原油需求上漲,9月份中國每天要用掉817萬桶原油。

今年初中國的原油需求量銳減9%,但隨後逐步回升,9月份每日進口435萬桶,比前九個月的平均進口量391萬桶多出11%,更比去年前九個月的平均進口量成長22%。9月份中國主要運輸用燃料柴油的需求比去年同期成長7.7%,寫下去年11月以來最快成長速度。

預計中國大陸今年全年汽車銷量可能突破1300萬輛大關,明年可望有20%成長率。在汽車數量激增、成品油改革機制尚未成熟下,中國大陸原油供需情況明顯失衡。

而國際油價由去年最低點38美元一路上漲,今年初以來累計上漲了79%,直逼80美元,許多分析師看好下一個目標價位為100美元,有分析師預測半年內即可能破百。

對於愈來愈倚賴進口原油的中國來說,石油需求已成當務之急,甚至可能引發「新石油危機」。大陸經濟學家關焯照指出,油價不斷上漲,增加通貨膨脹危機,是中國經濟成長的一大隱憂。關焯照表示,中國作為開發中國家,加上戰略儲備等政治因素,未來對石油的需求只會愈來愈大,輸入石油的成本將只升不降。



 



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title_02兩岸金融MOU 擬11月台北簽



中國時報/陳怡慈

2009.11.02


十二月五日縣市長選舉將屆,為降低美國牛肉事件衝擊,兩岸金融監理備忘錄(MOU)成了執政黨扭轉頹勢的活棋,據悉,我方已提出邀約,希望十一月下旬在台北簽約MOU,就等中國國家主席胡錦濤點頭。財金官員說,兩岸簽署MOU案,涉及金融專業部分,早已準備就緒。

非金融專業部分,金管會堅持應由兩岸監理機關,即我方金管會與大陸的銀監、保監與證監會親自簽署,已被對岸接受。

我方邀約 就等胡錦濤點頭

財金官員指出,對MOU案,當初我方曾提出「郵寄換文」簽約,但未被大陸接受,只好朝「舉行儀式」努力。適逢年底選舉,簽約地點,我方提出台北最佳,次為新加坡,最後才是北京,但大陸希望回到「兩岸架構」而非「國際化」,偏好順序為北京、台北,新加坡暫不考慮。

官員表示,選前到「北京」簽約,可能有「朝聖」不當聯想,為避免被貼上「牛肉對美國妥協、MOU對大陸退讓」的雙重標籤,我方力爭在台北簽約,若大陸願意展現善意,此案很有機會在「選前」瓜熟蒂落。

大陸若拒 不排除選後再簽

不過,若大陸堅持到北京或境內其他地點簽約,為不讓有心人士見縫插針、影響選情,我方目前傾向「以靜制動」,等「選後」再簽不遲。

MOU談了大半年,遲遲未簽署,上周引發金管會與陸委會口水戰。前天連「鴿派」陸委會副主委劉德勳都跳出來指責金管會應儘快簽MOU。為不願啞巴吃黃連,金管會主委陳?指示發布新聞稿,強調今年五月起即本著專業、正常心態進行協商,「所投入人力、時間遠超過其他MOU」。

由於兩岸對簽約MOU形式與地點,主張並不一致。官員解釋,據台灣過去與三十五國簽署三十九份MOU經驗,「郵寄換文」簽署,即兩邊各自簽一簽,再寄給對方,最省事也最快。





 

title_02輪胎反傾銷稅大刀 中國殺向美歐韓



工商時報/黃怡錦

2009.11.02

 

日前,中國商務部部長陳德銘才透露,中國已就美國進口汽車展開反傾銷調查;昨(1)日,中國商務部發布終裁公告指出,將對於美國、歐盟、韓國對中國輸入,用於製造輪胎等的己二酸,課徵五年反傾銷稅。

據中國海關統計,自2005年以來,美國、歐盟、韓國己二酸占中國總進口數量比例,過去幾個年度均高達60%以上;去年上半年,此比例更進一步攀升至83.89%。

相較之下,於同一期間的基準上,日本、新加坡與烏克蘭等其它主要向中國出口己二酸的國家或地區的市場占有率則大幅下降;此外,其加權平均進口價格也始終高於美國、歐盟、韓國被調查產品的進口價格。

中國商務部將自今(2)日起,對美國的Ascend Performance Materials公司,以及其它美國公司,分別課徵16.8%與35.4%的反傾銷稅率;歐盟公司的蘭蒂奇化工、BASF SE與其它歐盟公司則分別課徵7.4%、9.8%與16.7%反傾銷稅率;而韓國的羅地亞公司、旭化成化學韓國與其它韓國公司,所課的反傾銷稅率,則分別是5.9%、5%與16.7%。

商務部公告引述一項數據指出,2007年,全球己二酸總產能約300萬噸,美國、歐盟與韓國合計產能便達230萬噸,占全球總產能約76%。然而,由於自2007年下半年以來,美、歐、韓向中國市場低價且大量出口己二酸,使中國國內原本快速成長的己二酸產業受到衝擊,傾銷與實質損害之間存在因果關係。








 

title_02物價漲3% 99年稅率級距可望雙降!



TVBS/陳姿利

2009.11.02



明年開始,個人所得稅率及課稅級距,有可能首度出現同步調整的「雙減稅效應」,根據年初財政部通過的浮動調稅機制,一旦CPI物價指數漲幅超過3%,稅率就能調降,因此這禮拜主計處公佈的CPI,將是稅率調降的關鍵。估計減稅利益可達300億元,將有520萬個家庭受惠。

再降所得稅,關鍵要看CPI物價指數,既然不能操之在己,部長李述德選擇低調。

記者:「隨物價指數作波動調整?」財政部長李述德:「這個很早就審議通過的事情,這個是配合促進產業升級條例,今年年底終止之後,所得稅率做的調整,這今年5月就通過了,好不好,就這樣,謝謝。」

稅制浮動,得看CPI物價指數,以97年為基期,如果到現在物價漲了3%,稅率和級距還能雙雙調降,估計有520萬戶受惠。稅率降1%的既定政策,加上物價漲幅,讓級距調高3到12萬不等,除了30%和40%這兩個稅率不變外,其他的都是利多!

以四口雙薪家庭來看,年薪180萬不變,98年享受扣除額提高,99年有稅率級距雙降,光這2年就可以少繳2萬6千多的稅,所得降稅利益高達200億,立委再批部長敗家。

民進黨立委黃偉哲:「如果你不在其位了,減稅不就留個爛攤子給別人?」李述德:「應該不是這樣說,這樣每個財長都是接前面爛攤子。」黃偉哲:「你接前面爛攤子。」李述德:「這是延續的。」黃偉哲:「每個人都接前面爛攤子。」李述德:「我不好這樣去講。」

國家財政看長期,但市井小民只關心降稅利益要馬上實現,最快民國100年報稅,就能享受稅率級距雙降優惠。


 

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title_02基金經理人調查 看好美股漲勢至明年6月


中央社

2009.11.02




根據美國知名財經雜誌「巴倫週刊」 (Barron’s)大錢潮 (Big Money)調查,基金經理人預估,隨著景氣復甦,美股這波漲勢將持續至明年6月,其中以科技股為主的那斯達克指數漲幅估達16%。

外電報導,11月2號出刊的巴倫週刊對111位基金經理人調查,其中七成九受訪者認為美股目前正處於「合理價位」或「遭高估」,較今年稍早進行的調查增加44% 。

巴倫週刊引述基金經理人表示,科技、能源和醫療保健類股在未來6至12月表現看好,金融和消費類股表現可能最糟。

根據調查,五成五受訪者預估美國第四季經濟成長介於2.5至3.5%,一成七預估經濟成長1.5%。

七成一受訪者認為,未來三年,通膨是景氣擴張的最大威脅,但也有兩成九的受訪者認為通縮是經濟成長大敵。

基金經理人預估未來6至12個月的油價將介於每桶70美元至75美元。

至於在商品價格走勢方面,五成七的受訪者預期未來6個月的商品價格將上揚,另外三成三受訪者預估近乎持平,其他一成受訪者看跌商品價格。

利率方面,五成一的受訪者預估美國聯準會明年升息,另外四成七認為聯準會不會升息,其他受訪者則認為聯準會反而可能降息。美國目前聯邦資金利率介於0至0.25%之間。

巴倫週刊表示,「大錢潮」調查係在9月以電子郵件寄發給美國的基金經理人。981102(圖表由中央社製作)



 

title_02通膨蠢動 7大咖券商齊看好油礦金



聯合晚報/楊雅婷

2009.11.02



 


10月隨著全球景氣增溫,歐亞國家開始感受到通膨增溫的氣氛,從澳洲升息、印度宣布調整貨幣寬鬆政策等等,全球通膨議題已經從亞洲、歐洲開始發燒,在通膨可能捲土重來的時刻,在投資布局上該如何調整?專家表示,在全球景氣落底後,由於油礦金不僅擁有強勁的基本面,還有併購、美元弱勢及全球戰略考量等題材,吸引全球投資市場的目光!其中,新興市場也令人期待。

德盛安聯投信投資長焦威文表示,隨著景氣的好轉,通膨議題開始浮上檯面,不過,若從過去幾次經驗來看,2004年與2006年,一共發生二次通膨升溫的情況,每一次維持時間約1至1年半左右,在通膨升溫的期間,與通膨連動高的油、礦、金原物料與新興市場都表現不錯。

根據彭博資料顯示,2004年2月至2005年9月,核心物價CPI由1.7%上揚至4.7%,這段期間,MSCI能源、礦業指數、富時金礦指數分別上漲75.55%、33.68%與19.58%,MSCI新興市場也上漲38.43%,均優於MSCI世界指數18.96%;第二次通膨發生在2006年10月至2008年7月,CPI由1.3%升至5.6%,這段期間MSCI世界指數僅上漲0.54%,但油礦金與新興市場指數有20~45%的上漲表現。

焦威文指出,10月以來,從澳洲、印度到挪威,一連串的訊息已經透露全球通膨有開始回溫的情況,也正開啟另一次油礦金原物料與新興市場的投資契機。且隨著景氣的好轉,推升全球油礦金需求,包括美林、高盛、摩根士丹利等七大重量級券商同步看好,喊進布局油礦金原物料類股。

另外,根據彭博資訊以及歷史經驗顯示,如果觀察美股S&P500指數及聯邦基準利率走勢圖來看,即使全球市場已進入降息尾聲或是步入升息初期,股市仍有行情可期。富蘭克林華美投信表示,全球市場已進入降息尾聲,投資人可趁市場盤整之際,分批加碼新興市場並提高大中華和東歐市場比重,迎接主升段行情到來,其中又以金融、科技、原物料等產業被看好。


 


title_02押寶原物料產業 看4指標定風向


聯合晚報/嚴珮華、楊雅婷

2009.11.02



德盛安聯全球油礦金趨勢基金預定經理人林孟洼。
報系資料照

在景氣逐漸由谷底復甦之際,與景氣連動性高的油礦金產業,可說是未來最具成長潛力的標的,然而要投資能源、礦產及貴金屬等原物料產業,應該觀察哪些指標,作為加減碼的依據?德盛安聯全球油礦金趨勢基金預定經理人林孟洼表示,投資油礦金產業,可以從基本面、股價驅動力、市場投資氛圍及價值面等四個層面來觀察。

首先,影響油礦金的是基本面,也就是影響原物料實質需求的因素,例如總體經濟的成長力道、庫存水平、新興市場進口量、價格等等,都是影響能源或礦產的原因,如果要投資黃金等貴金屬,還可以觀察各國央行貨幣儲備量、以及通膨避險需求等等。以上因素,都會影響到原物料的基本走勢。

第二要觀察的是股價驅動力,也就是牽動股價表現的題材消息。林孟洼指出,除了實質需求之外,各企業之間的併購活動,或者是新油田或礦區的取得與開發、以及美元的走勢等等,都是直接且立即影響企業股價表現的因素。以企業併購來看,通常市場會預料將會為產業挹注源源不絕的資金活水,因此每當有併購消息傳出時,該企業股價通常都有反應併購的利多表現。

除了併購或取得新礦區、油田等利多消息驅動股票價格,包括天災例如颶風侵襲煉油廠、戰爭地緣因素或是礦區發生罷工事件等,也會影響原物料的開採,並且影響市場的投資氣氛,有時候即使這些事件沒有實質對礦區產生衝擊,在投資人的心理預期之下,亦可能造成原物料價格的走跌。

最後就是價值面,指的是以企業財務的實際表現來衡量股票價格,也就是企業的實際營收與經營成果,反映在股價低估、合理或超漲表現上。

林孟洼表示,投資油礦金產業,需要留意觀察的不外乎以上因素,只不過影響油礦金產業的變數相當多,投資人若要掌握景氣即將復甦、資源產業即將起飛的機會,不妨選擇油礦金產業型基金,由專業經理人以及投資團隊精選投資標的,靈活配置,才能全面把握油礦金產業的投資契機。





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title_02定期定額┼時間 投資型保單最佳的獲利方程式



今日新聞

2009.11.02


投資型保單最佳的獲利方程式為何?答案是,定期定額┼時間,只要持之以恆,時間總是站在投資人的一邊。

雖然去年歷經金融海嘯,投資市場一片哀嚎,但是現在也逐漸回穩,美股道瓊指數最高也曾突破萬點、台股逼近七千八百點,今年以來台股基金呈現獲利狀態,相較去年低點基金虧損百分之四、五十的窘境好了許多;其實從去年金融海嘯發生到現在景氣從谷底翻揚可以發現,投資曲線起起伏伏,但是只要定期定額,持之以恆,趁大多頭來臨均可以大筆獲利;如果單筆躉繳投資,遇到金融海嘯,可就難以翻身了。

哪種投資工具兼具投資與保障功能,投資型保單應該是不錯的選擇,而投資型保單種類眾多,又以哪種最能控制風險?定期定額的投資型保單可以做為首選。

以東森保代與中泰人壽合作推出的吉利雙星投資型保單為例,全權委託給富蘭克林華美投信代操,投資領域包括,金磚四國、東歐、大中華區等地,績效也相當卓著;根據基金評鑑權威機構Lipper的統計,富蘭克林大中華基金過去十年績效高達252%、富蘭克林拉丁美洲基金過去10年績效高達397%、富蘭克林東歐基金過去10年績效高達434%;雖然去年金融海嘯額這些基金績效也遭到波及,但是只要每月定期定額投入一筆資金,長期累積之下,投資帳戶績效都是很不錯的。


title_02加保第三人責任險 安心



經濟日報/李淑慧

2009.11.02



明年起強制汽機車責任險保費又要調降,車主可別只顧著高興,因為強制車險保額最高只有150萬元,萬一發生車禍事故,遠遠不夠理賠,車主最好另外購買「第三人責任險」。

依據國泰產險處理理賠經驗,在車禍事故中,萬一造成對方不幸身故,平均和解金額約400萬元到450萬元。扣掉150萬元的強制車險理賠,車主大約還要自行負擔300萬元賠償金,將成為車主沈重的枷鎖。

大多數的車主都只會幫愛車購買「車體損失險」、「竊盜險」,深怕愛車被刮、被偷、被撞。不過,一輛車的價值絕對比不上一個人的生命。萬一發生車禍,汽車撞壞事小,撞傷、撞死人事情才大條。因此,如果車主預算有限,一定要優先購買「第三人責任險」。

第三人責任險是萬一發生車禍意外,造成對方受傷、死亡或有任何財產損失,將由保險公司負責理賠。

第三人責任險的保費比起車險損失險或竊盜險都便宜,300萬元的保額,一年保費只要幾千元。


 

 

 

title_02責任險理賠 釐清責任



經濟日報/李淑慧

2009.11.02



保障相對單純的產險業務,保險申訴最多的是跟廣大車主都有關係的汽車險。汽車險範圍相當多元,包括強制第三人責任險、車體損失險、竊盜險和責任險等。保險局官員說,車險申訴案件最常見的是責任險理賠問題。

車子發生碰撞是所有車主最不願意發生的事。如果車禍事故只有車體損失,理賠還算單純,僅賠修車費用即可;如果造成對方駕駛或乘客體傷、死亡,理賠便會複雜很多。

以死亡事故來看,一般而言,車主必須要賠給對方的共有喪葬費、慰撫金和扶養金。喪葬費公定理賠金額是40萬元;至於慰撫金主要是安撫車禍受害人家屬的精神損失,是很主觀的認定,金額並不好「喬」,一般行情大約是100萬元到150萬元。

扶養金則更複雜,過去每個人的扶養費用,是按照報稅時免稅額計算,一年大約7萬多元,但這幾年法院多半改判為每個人每月最低生活水準,大約每月1萬多元,一年便要一、二十萬元。

扶養金給付的對象要看車禍受害人必須扶養的人有多少,例如父母、子女等。父母的話,肇事者必須給付扶養金到過世;子女的話,肇事者則必須給付扶養金至大學畢業。

喪葬費、慰撫金、扶養金是車險「責任險」理賠,肇事者共要付多少錢與「肇事責任」有極大的關係。例如車禍事故中,若車禍受害人與肇事者各有四成與六成的肇事責任,肇事者最多只需負擔「喪葬費、慰撫金、扶養金」總額的六成。

也因為「肇事責任」是理賠金額多寡的關鍵,車主發生車禍時務必要找警察至事故現場勘查,並釐清肇事責任。之後再向保險公司申請理賠。

此外,常有車禍受害者受傷住院,沒多久引發併發症死亡,醫生開立死亡證明時卻寫「併發症死亡」而非車禍死亡,如此將產生理賠糾紛,建議民眾要保留車禍與送醫期間治療的所有紀錄。

車禍受害者住院期間還可以要求「薪水損失」,建議向公司申請薪資證明,可向保險公司要求較高的理賠金;如果沒有薪資證明,保險公司可能只理賠勞基法最低薪資約1.7萬元。






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title_02非居住者薪資扣繳率 降到18%



經濟日報/陳美珍

2009.11.02




外籍人士等在台無住所、且未住滿183天的非居住者,明(99)年1月1日起,也要降稅了。行政院核定非居住者及在台無固定營業場所的企業,在台投資的股利、利息或薪資所得稅率統統下降,釋出減稅利益達10億元。

非居住者通常不必辦理所得稅申報,只需由給付單位扣繳即可,扣繳稅率即為其最終稅負。現行各類所得扣繳率,針對非居住者所訂的扣繳稅率多數為20%,未來除證券化商品利息所得扣繳稅額自6%上升為15%之外,多數扣繳稅率均低於20%。

財政部說,明年起,營利事業所得稅率將自25%降為20%;境內居住者的債券利息、不動產證券化的受益證券利息扣繳稅率一律訂為10%,為使外人在台的稅負也能適度合理調降,已經修訂各類所得扣繳率辦法,針對非居住者的稅率加以調整。

行政院已經核定這項修正調降非居住者稅負的辦法,明年元月即起即將採行。調整後的扣繳稅率包括:

一、中華民國境內居住者或在中華民國境內有固定營業場所的企業,取得短期票券、證券化商品、從事附條件交易的利息及結構型商品交易所得,適用10%扣繳率。

二、非中華民國境內居住者,及在中華民國境內無固定營業場所的企業,取得短期票券、證券化商品、債券、從事附條件交易的利息及結構型商品交易所得,適用15%扣繳率;取得薪資所得及退職所得扣繳率,則自20%降為18%。

三、非中華民國境內居住者、總機構在中華民國境外的營利事業、依課稅年度內在臺灣地區居留、停留合計未滿183天的大陸地區人民與大陸地區法人、團體或其他機構,及其在第三地區投資的公司,無論有無依規定申請投資經核准或許可,其股利淨額或盈餘淨額按給付額或應分配額一律適用20%的扣繳率。

四、總機構在中華民國境外的營利事業,依所得稅法第25條規定,經財政部核准或核定適用該條規定計算其所得額,其應納營利事業所得稅依規定應由營業代理人或給付人扣繳者,按其營利事業所得額扣取20%稅款。

五、扣繳義務人給付中華民國境內居住者附條件交易的利息所得及結構型商品交易所得時,每次應扣繳稅額不超過2,000元者,仍應依照規定扣繳。






 

title_02財長:調降稅率與級距 減低納稅負擔

 

中央社

2009.11.02


財政部長李述德今天表示,立法院5月修正所得稅法,除了調低所得稅末3級利率1個百分點外,也透過物價連動機制,調整稅率級距,讓民眾繳稅負擔降低。

立法院上會期修法調低所得稅末3級稅率各1個百分點,並調高最低1級稅率的課稅級距金額;行政院主計處5日將公布10月消費者物價指數(CPI),若累計CPI漲幅超過3%,各級距的金額可望再調升約3%,並可在民國100年5月申報99年所得稅時適用。

李述德上午在立法院接受訪問表示,明年適用的這項減稅措施,是透過促進產業升級條例落日條例所收回的稅收,回饋到營利事業所得稅,稅率由25%降到20%,減輕營利事業單位稅賦、增加營利事業單位競爭力。

另外,減低個人綜合所得稅稅率,由21%降到20%、13%降到12%、6%降到5%,希望照顧納稅義務人,讓大家稅率降低。

李述德說,除了調降稅率外,也透過物價連動機制,一旦物價調到一定程度,稅率的級距也做必要的調整,大家繳稅的負擔又降低,這個都是立法院5月修所得稅法的相關配套作業,99年開始適用,100年報稅就可以達到這樣的效果。

他在答詢時也表示,以立院5月通過綜所稅減稅案來看,100年申報99年所得稅時,以所得淨額級距介於新台幣41萬元到50萬元的納稅人,99年報98年的稅還要適用13%稅率,100年報稅只需要用5%稅率,對淨收入50萬元以下的人納稅人相當有利。981102



 

 

title_02光華商場條款 商品定價明訂內含營業稅



自由時報/鄭琪芳

2009.11.02


立法院財政委員會本週四將併案審查「營業稅法修正草案」,行政院版本增訂「光華商場條款」,明訂商品定價應內含營業稅,否則可處一千五百元以上、一萬五千元以下罰鍰。

財政部賦稅署官員說明,不少光華商場的商家,常以商品定價未含稅為由,一旦消費者索取發票,就要加收五%營業稅,以此阻卻消費者索取發票意願,達到逃漏營業稅的目的。為防杜商家取巧,因此修法明訂貨物或勞務定價應內含營業稅。

賦稅署官員並指出,貨物稅及菸酒稅都併計營業稅稅基,但菸品健康捐未計入,這次修正營業稅稅基應加計菸品健康福利捐,舉例而言,一包香菸售價五十元、菸品健康捐二十元,目前是以五十元計算營業稅,未來修法後將以七十元計算,營業稅稅基將會擴大,廠商稅負則會加重。

賦稅署官員表示,目前向國外購買金融勞務,課徵五%營業稅,我國金融業則適用二%營業稅,基於租稅公平考量,這次修正購買國外金融業專屬本業勞務,比照國內金融業專屬本業,適用二%營業稅。

另外,為防堵免徵營業稅的農業用油或漁業用油,轉讓或移作他用,以謀取不法利益,政院版「營業稅法修正草案」也增訂,非法流用農業用油、漁業用油者,應補繳營業稅。




 



 

 

 

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title_02新流感疫苗陸續打 全台548家接種醫院



中廣新聞網/陳奕華

2009.11.02


新流感疫苗今天針對第一線醫護人員開打,疾管局表示,截至目前為止,過程一切順利,同時公佈提供新流感疫苗接種的548家醫療院所,從9號開始,依序為嬰幼兒與孕婦等族群施打,至於國中小與高中職等學校,預定在12月開始接種。

新流感疫苗11月開放接種,首波針對88災區收容中心的民眾施打,2號為第一線的醫護人員接種,疾病管制局指出,目前過程順利,並公佈提供新流感疫苗施打服務的五百多家衛生及醫療院所。

疾病管制局發言人周志浩說:「總共有548家,包含332的衛生所以及216家的醫療院所,這些的民眾可能不需要擔心,因為衛生局所還會另外通知家長。」

依照接種順序,9號開放六個月以上到未滿一歲的嬰幼兒施打,至於孕婦與高危險群、重大傷病者,預計在11月16號開打,至於國中小與高中職各級學校,預定在12月接種。疾管局形容這次是國內疫苗接種史上,規模最大接種作業,呼籲民眾依照衛生局所依照通知時間與地點,前往施打,疾管局還說,這次疫苗總共採購一千五百萬劑,想打的民眾應該都能打到,同時強調這次接種民眾不需要付費,希望可以提高施打意願。


 


title_02醫師:秋冬憂鬱症好發期 多關懷少憾事


中央社

2009.11.02


嘉義基督教醫院精神科主任侯育銘今天表示,秋冬轉換之際,溫度驟降易使憂鬱症患者發病,致自殺比例增加,呼籲民眾多關心、注意身旁親友情緒變化且協助就醫,以免憾事發生。

侯育銘指出,1名患有憂鬱症的周姓婦人,3年前喪偶後,常有輕生念頭,家人帶至嘉基精神科求診並住院,除了藥物控制外,經嘉基自殺防治工作小組藉由個案追蹤輔導、宗教團體力量,現已好轉。

侯育銘說,現值秋冬轉換之際,溫度驟降易使憂鬱症患者陷入負面情緒中,數據顯示企圖自殺者有9成是憂鬱症患者,但僅有1成病患實際被診斷出來,且約有一半病患會中斷治療。

  侯育銘表示,秋冬交替時,憂鬱症患者增加或復發比例高,民眾要多關心、注意身旁親友情緒變化,且協助就醫,以免憾事發生。

  嘉基指出,嘉基自殺防治工作小組統計今年1至9月接受協助的個案中,有6 成企圖自殺者經輔導後好轉,邁向健康人生。

  嘉基表示,有鑑於自殺死亡列入國人的十大死因之一,2006年嘉基成立「自殺防治工作小組」,主要由精神科、社工室、院牧部、協談中心、急診護理單位共同參與。

  嘉基精神科社工李蕙芬表示,當接到院內自殺個案通報時,自殺防治工作小組成員會與個案聯繫,安排門診、關懷訪視或協助轉介、提供資源幫助個案。981102





 


 

title_02救急不救窮 企業當自強



自由時報/李錦奇

2009.11.02

今年搶救股債市的相關應急措施,終將到期落幕,原本有償債壓力的企業,獲得喘息之餘,也該思考自立自強,好好改善體質,不能老想著籌資借錢度日,指望政府扮演耶誕老人。

據統計,今年以來,企業籌資掀起一陣熱潮,單單GDR(全球存託憑證),估計籌資超過一千億台幣,大大挹注許多企業資金需求。

證券業人士私下分析,今年之所以有籌資熱,原因包括市場利率低,加上資金氾濫,政策又放寬籌資規定,企業界當然搶著籌資,就算不缺錢,也寧可把現金握在手中,以備不時之需。

企業籌資擴大經營,不見得是壞事,但最怕就是胡亂投資,把公司體質越弄越糟,況且,任何應急政策,都是一時的,救急不救窮,企業不能老想依賴政策,甚至只想靠借錢度日,一旦資金行情退燒,籌資不再容易,到時候想再靠政策救命,不見得還會如願。

出來借錢,早晚是要還的。但願有還債壓力的企業,歷經今年初的考驗,真有學到教訓,能把資金用在刀口上,也不枉費「救急不救窮」的應急政策。




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