杜拜債信危機 中國外匯投資多元化轉機

法新社/張曉雯

2009.12.01

中國媒體今天引述高階官員說法報導，杜拜債信危機有可能是中國大量買進石油與黃金資產，使外匯投資多元化的好機會。

中國「國務院國有資產監督管理委員會」主席季曉南說：「這或許會給中國帶來一定的投資機會，以部分外匯儲備投資黃金和石油。」

季曉南的評論出現於「經濟參考報」。

杜拜政府驚爆所轄旗艦企業集團「杜拜世界」（Dubai World）要求展延償債期限後，上週全球金價與油價重挫。

中國外匯存底為全球第一，截至9月底，達到2.27兆美元，大部分投資於美元資產，如安全但收益率低的美國國庫券。

部分官員與經濟學者呼籲，將外匯存底投資於自然資源與黃金，以使外匯存底投資多元化，並分散美元貶值的風險。

中國企業不斷向非洲等海外投資石油與其他原物料，以滿足其不斷擴張經濟所需。（譯者：中央社張曉雯）

人行副行長抵台可望談人民幣清算

中國時報/洪正吉、李道成

2009.12.01

由中國人民銀行副行長胡曉煉率領的大陸金融團，昨日抵台參加第十五屆兩岸金融學術研討會，這是大陸金融界排行第三把手的胡曉煉首次來台，也是兩岸簽訂金融監理合作備忘錄（ＭＯＵ）後層級最高的金融代表團，除象徵兩岸金融合作新局外，預料可能針對陸銀來台與人民幣清算議題，跟我方進行交流。

在兩岸簽署金融ＭＯＵ大前提下，大陸金融學者透露，這次兩岸金融學術研討會舉行格外有意義。據了解，由於這次大陸金融業參與的業者涵蓋銀行、證券與保險業與監管官員，雙方應該會針對一些細節問題交換意見，探討ＭＯＵ架構下的各種可能做法。

大陸金融界第三把手 胡曉煉領軍

由於之前央行總裁彭懷南曾表示，只要達成四個條件要求，人民幣清算應可水到渠成；大陸主要外匯業務銀行─中國銀行行長李禮輝就曾表示，兩岸簽署ＭＯＵ，還有陸銀來台設分支機構，人民幣清算問題應可能迎刃而解。

現年五十一歲、一身便裝及短髮的「女強人」胡曉煉昨抵機場時顯得輕鬆健談，這位人行唯一女性首長，在機場先了解人民幣兌換台幣情況，並詢問台銀櫃台服務員，「台灣人民幣偽鈔多不多？」

為期兩天的兩岸金融學術研討會在台北舉行，將針對國際金融危機後的政策應對、系統性金融風險的防範、國際金融新局勢下，銀行、證券、保險的發展新格局、大陸區域經濟發展與台資金融機構西進佈局等進行討論。最後以「面對兩岸新局，兩岸金融合作的亮點與契機」作研討主題，會後將進行分組座談。

金融學術研討 探討MOU架構下合作

胡曉煉表示，研討會內容可以因應金融危機及促進經濟發展。兩岸簽ＭＯＵ後，未來金融發展機會也將更多、更寬，對兩岸經濟合作也有更好的促進作用。

胡曉煉過去曾擔任中國人行外匯管理局局長，是中國外匯管制及人民幣國際化的重要操盤手。國內銀行業者預料，兩岸簽署ＭＯＵ後，下一步將針對市場准入以及人民幣清算等議題進行協商，以胡曉煉的背景，人民幣清算應該是主要關切的議題。

據了解，大陸金融產官學界除胡曉煉外，前來參加者還包括了外匯管理局副局長李超、建行副行長胡哲一、人行研究局局長等人；至於台灣則有金管會副主委李紀珠、台灣金控董事長張秀蓮與海基會董事長江丙坤等人參與。

江丙坤:明年江陳會盼完成兩岸金融准入協議

中央社/何旭如

2009.12.01

海峽交流基金會董事長江丙坤今天表示，金融海嘯使大家重新體認兩岸金融合作的重要性，年底四次江陳會將對明年第五次協商做出安排，包括完成ECFA中的兩岸金融市場准入協議。

「第十五屆兩岸金融學術研討會」今天於台北舉行。江丙坤於致詞時，作上述表示。

江丙坤表示，第四次兩會協商即將來臨，不僅要繼續解決大三通未了的問題，主要議題包括避免雙重課稅、兩岸漁業勞務合作、農產品檢驗與檢疫、產品標準化檢測與認證合作等四大協議。

此外，江丙坤表示，四次江陳會也將對明年第五次協商做出安排，最重要的就是兩岸經濟合作架構協議（ECFA）的進行，其中各界最關心，就是如何進一步討論兩岸金融市場准入，並同時完成協議，讓兩岸金融機構可互相順利進入市場，讓投資能進行，也讓金融產業合作。

江丙坤表示，去年為兩岸交流關鍵的一年，美國引起的金融海嘯讓大家重新認識兩岸金融合作重要性，過去一年半，兩會完成 3次協商、簽署9項協議、發表1項共同聲明，等於在兩會搭建的這座橋上，鋪設10條高速鐵路，方便兩岸人民、貨物、資金流通。

他表示，這10條高速鐵路流通的成果已浮現，今年1至10月來台大陸觀光客超過50萬人，相信明年大陸觀光客將成為來自海外的第一名，對促進台灣經濟有莫大幫助。

杜拜危機暫除 亞股回神大漲

聯合報/朱婉寧

2009.12.01

阿聯央行出手救杜拜，市場憂慮的「雷曼事件翻版」的危機暫告解除，昨天亞股全部回神大漲，尤其是中國上海、深圳及香港股市漲幅驚人，紛紛強彈超過3%；MSCI亞太指數更創近8個月來最大單日漲幅。

台股昨天開盤也大漲逾百點，但本周六將是選舉投票日，買盤較保守，因此終場僅上漲91點，以7582點收盤，成交量縮小954億元。

上周四爆發杜拜債信事件後，引起國際股市一陣恐慌，亞股在上周五狂跌，MSCI也創下8個月來單日最大跌幅。不過，美股僅下跌1%上下，歐股隔天甚至率先翻紅，市場判斷杜拜欠債規模遠小於雷曼事件，應不致於爆發二次全球債信危機。

阿拉伯聯合大公國（阿聯）央行在周日也表示，將提供當地銀行流動資金，並強調會做這些銀行的「強力後盾」，以舒緩杜拜的債信危機。

消息傳來後，昨天開盤亞股「回神」，紛紛向上強彈，尤其中國、香港漲勢最猛，日本、越南、澳洲、韓國漲幅也超過2％，台灣反而僅漲1％。

投信業者指出，觀察上周資金流向也可以發現，中東地區發生債信危機後，最大資金受惠區是亞洲地區；根據國際基金研究機構EPFR統計，上周流入亞洲股票型基金的資金高達9.7億美元，創下今年8月以來單周流入金額最高的紀錄。

摩根富林明投信分析，杜拜事件雖為偶發、單一意外，卻依舊衝擊全球剛萌芽的投資信心，不過可看出資金以亞洲為主要避風港，紛紛搶進。

摩根富林明投信指出，繼11月初，J. P. Morgan率先預期MSCI亞太不含日本股市今年能再度上漲15％後，昨天高盛、花旗等外資券商再度看好新興亞洲市場，甚至預期明年能有超過30％的漲幅，勇冠各新興市場。

匯豐聚富積極平衡基金經理人賴安庭表示，展望未來，目前新興市場還是看多，因為低利率環境短期內不會改變，資金充沛下依然有行情可期；但杜拜事件也說明目前離金融風暴結束還有一段距離，未來諸如杜拜此類的事件可能還是三不五時會爆發出來，建議投資人做好資產平衡分配。

夯基金／今冬冷得快　天然氣能源具補漲、環保雙題材

今日新聞/楊伶雯

2009.12.01

近期全球冬天較往年來得冷，天然氣短缺現象逐漸浮現，對天然氣未來投資價值，施羅德環球能源基金經理人柯毅林(John Coyle)表示，儘管目前天然氣價格處於震盪整理格局，但天然氣鑽井架數持續減少，需求持續回升，預料今年底到明年初，天然氣價格將會出現強力反彈。

30年來首度在11月下雪的中國大陸，冬天來得特別早，造成華北、西北和華東地區天然氣吃緊，供需失衡下導致氣荒。從目前供給面未增加，需求面不斷上揚來研判，天然氣短缺的問題恐怕會愈來愈明顯。

施羅德環球能源基金經理人柯毅林(John Coyle)分析，第3季末以來，因庫存居高不下，造成天然氣價格大幅波動，但是美國天然氣鑽井架數已經大幅減少56%，加上今年北美天氣也比往常還要冷，加快庫存消化的速度，預期天然氣價格有機會在今年底出現強勁反彈，甚至不排除明年出現新高價記錄。

由於年初北美暖冬，造成天然氣旺季不旺，使得今年以來，天然氣任何一個時點的價格，和過去5年同期間相比偏低，與原油價格擺脫低點，頻頻向上測試80元大關相比，油/氣價格比高，也正因為如此，原油與天然氣之間的替代效應正在醞釀。

柯毅林(John Coyle)指出，每當油價高漲之後，價格偏低的天然氣就會引起市場矚目，過去經驗顯示，天然氣價格若比其他形式的能源價格低，基於成本考量，能源使用者會傾向使用天然氣，取代昂貴的原油，例如發電廠就可能改採天然氣進行發電。另外12月初即將召開的哥本哈根會議，新的投資趨勢逐步聚焦在節能減碳議題上，而擁有低污染特性的天然氣，被視為乾淨能源之一，隨著環保意識逐漸落實在各國政策中，天然氣長線發展趨勢也備受關注。

柯毅林(John Coyle)強調，天然氣擁有乾淨能源特性、又具有原油替代功能，在冬季取暖旺季來臨之際，天然氣價格上揚空間極具潛力。

歐洲可轉債基金 超賺

經濟日報/張?文

2009.12.01

愛德蒙得洛希爾（Edmond de Rothschild）聖榮歐元可轉債基金經理人迪布朗德（Kris Deblander）昨（30）日指出，為了吸引投資人，今年發行的可轉換公司債到期日縮短，票面利率提高，轉換空間大，更有投資價值。

可轉債同時具有股票與債券的特色，今年以來展開一波大反彈。換算成新台幣以後，歐洲可轉債基金的漲幅尤大，動輒三、四成。

迪布朗德分析，雖然可轉債今年以來的漲幅不小，但中長期來說，仍有不差的報酬率，主要是因為相較於對等股票的選擇權來說，可轉債的價值仍然被低估。

迪布朗德說，在股市上漲時，可轉債可以參與股市的漲幅。但在股市下跌時，可轉債會提供下檔的保護。研究顯示，十年來，可轉債參與股市上漲的次數較多，高於參與股市下跌的次數。

愛德蒙得洛希爾研究顯示，與摩根士丹利資本國際（MSCI）世界指數相比，股市上漲時，可轉債隨漲的程度介於六成到八成之間。但在股市下跌時，隨著股市下跌的時間拉長，可轉債與股市連動的跌幅程度遞減，從50%、30%一路減少，形成下檔支撐。

展望2010年，迪布朗德說，歐洲可轉債市場的主要特色將是新的發行。由於銀行對放款變得更謹慎，企業透過發債來籌資。為了吸引投資人，這些新發債的到期日縮短，從過去平均的11年縮小到七年，票面利率也從以前的3.5%拉高到5%，溢價空間也拉高。

迪布朗德說，可轉債初級市場新發行金額今年已超過500億歐元，預期動能仍會持續，因為經濟危機已創造了許多再融資的需求。隨著企業併購的增加，將激勵新的可轉債發行，產業也更多元化。迪布朗德指出，歐洲今年以來有不少原物料公司發行各種可轉債，表現突出，該基金正尋找防禦性較強的企業，如製藥業、民生品、公共事業等。

迪布朗德指出，今年股市已有一大段的漲幅，如果投資人確定未來股市仍有不小漲幅，他會建議直接買進股票基金。不過，由於市場波動也將擴大，對於穩健型的投資人來說，可轉債是不錯的投資工具。

調降強制汽車責任險費率 明年3月實施

中央社/程韻璇

2009.12.01

行政院金融監督管理委員會通過並公告調降強制汽車責任保險費率，明年3 月1日起實施。汽、機車平均總保費調降約9.5%，汽車整體調降11.2%，機車整體調降7%。

以男性自用小客車的強制責任險為例，1年總保費新台幣1697元，調降後可省200元，降幅達11.79%，女性自用小客車也可從1591元減少182元，降幅達11.44%；普通重型機車1年期保費712元，可調降46元，降幅6.46%。

另外，為加強被保險人權益，當民眾親自到保險公司辦理強制險，不是透過保險通路，不應負擔通路成本，可享有保費優惠。

若民眾親自辦理強制險，汽車強制險保費可至少再減少73元，機車1年期保費至少有60元優惠，機車2年期至少減少80元。

金管會表示，強制汽車責任保險自民國87年開始實施，金管會每年定期檢討費率，共調降費率 7次，累積降幅已達33.6%。

利率看升 明年保費不會大漲

聯合報/孫中英

2009.12.01

金管會保險局「苦民所苦」，怕傳統保險太貴，有需求的民眾購買不起，在與壽險業者討論後，初步決定明年可能不調降保單責任準備金利率。這代表，6年躉繳險保單和10年期傳統險保單保費，明年保費將不會大漲。

金管會保險局要求財團法人保險事業發展中心計算明年傳統保單的責任準備金提存利率，保發中心原本決定，明年再降2碼（0.5個百分點）。

但壽險業者指出，責準金利率下降，會連帶影響「保單預訂利率（保費訂價基準）」跟著下調，而利率一降，保費將反向升高；若真得再降2碼，代表明年6到10年期傳統險，至少要比現在再貴2成。

不過，壽險業者說，6年期到10年期的傳統保險商品，正是各壽險公司傳統商品的主力。例如龍頭國泰人壽的傳統壽險保單中，6年期躉繳險保費的占率就高達60%，如果明年保費大漲，將會加重保戶負擔，會降低民眾買保單的意願，代表壽險公司生意會更難做，許多壽險公司都反對明年再降利率。

此外，台灣金融業利率已跌到谷底，由於經濟環境回穩，中央銀行今年下半年已經停止降息，各方也預期明年利率會有機會回升，但保單利率卻因為計算公式是落後指標，如果要「下修」，變成「銀行利率要升、保單利率可能要降」的反向操作，對壽險業者也不利。

壽險業者透露，金管會保險局日前與壽險業者討論，已達成初步共識，考慮到明年利率可能回升的實際環境，金管會保險局並不堅持明年責準金利率一定要降，保費大漲2成警報可望解除。但保險局強調，全案將送金管會委員會討論，由委員會做最後決定。

新壽砸30億 內科再買廠辦

經濟日報/梁任瑋、李淑慧、蔡靜紋

2009.12.01



兩岸金融監理合作瞭解備忘錄（MOU）簽訂後，壽險業加速收購不動產，新光人壽昨（30）日以總價29.9999億元，買內湖科學園區第14棟廠辦，不但穩坐內科辦公市場最大房東，也以每坪48.8萬元創內科廠辦成交天價。

台灣人壽昨天標售內湖西湖段瑞光550大樓，吸引兩封標單，新壽以29億9,999萬元得標，比底價23億2,380萬元高出6.76億元，溢價近30%，一樓單價每坪92.8萬元，二樓以上每坪48.8萬元，車位單價140萬元。

台壽四年前以16.45億元向倫飛電腦購入瑞光550大樓，如今轉手處分利益高達13億餘元，獲利82%。

受台壽委託標售的戴德梁行總經理顏炳立說，新壽今年一口氣在內科買了七棟廠辦，全部掌握內科14棟廠辦，未來內科租金與售價「新壽說得算」，不論是要賣給陸資或是出租，都擁有操控行情的發球權。

台壽今年前十月營收649.88億元，總保費收入282.76億元，稅後純益19.87億元，自結每股稅後純益3.11元，若不考慮11、12月獲利，光是近期出售三筆動產，全年每股稅後純益上看6.28元，傲視金融業。

台壽今年在不動產市場操作靈活，有別於其他壽險公司積極搶進不動產，台壽有進有出，陸續處分台北市天母星辰大樓、台中市五權西路土地及內湖瑞光大樓等三筆不動產，總獲益約20.26億元，都將在第四季入帳。

台壽上周四又以4.35億元向台中市政府標得一筆615坪土地，預計興建辦公大樓自用。台壽昨天標售的瑞光550大樓位於瑞光路上，是地下四層，地上11層的鋼骨大樓，近捷運西湖站，屬園區內最精華地段。

信義商仲協理何偉宏表示，新壽投資策略，不像國泰人壽以遍地開花的方式插旗，新壽鎖定重點區域長期布局，其中又以信義計畫區精耕最成功；20年前信義計畫區還無人進駐時，新壽就結合新光三越百貨持續在該區擴張，如今成為區內的大地主，當時眼光獨到仍然讓業界嘖嘖稱奇。

綜所稅減免 標準不變

經濟日報/陳美珍

2009.12.01


距離99年還有一個月，財政部指出，明年綜合所得稅除了課稅級距與累進稅率將會微調降稅之外，包括個人免稅額、扣除額與退職所得的減免標準，均維持與今（98）年相同。

財政部昨（30）日也同時公告高所得者與企業申報最低稅負的課稅門檻與減除金額，維持與今年相同。包括個人全年所得逾600萬元，其中屬於免稅的保險給付全戶逾3,000萬元，以及企業全年營利所得逾200萬元，需申報最低稅負所得稅。

財政部表示，所得基本稅額條例規定的課稅門檻與減免額，依法每遇消費者物價指數較上次調整年度的指數，上漲累計達10%以上時，需按上漲程度調整。最低稅負自95年起施行，因95年度適用的平均消費者物價指數為99.02，與99年度適用的指數104.64相較，上漲5.68%，尚未達到調整標準。

同樣未達調整標準的還有99年度計算退職所得定額免稅的減免額，以及個人綜合所得稅的免稅額、標準扣除額、薪資特別扣除額及身障特別扣除額等。其中，99年領取退休金等退職所得者，一次領取總額在16.9萬元乘以退職服務年資以下者，可以全額免稅，與98年相同。

99年唯一擴大減稅的只有綜所稅課稅級距，與前三級稅率。財政部說，98年5月27日修正公布的所得稅法，已將綜合所得稅稅率6%、13%及21%分別調降為5%、12%及20%，課稅級距金額5%的上限金額亦自41萬元調高為50萬元。

財政部說，5%以外的其他四級課稅級距的上限金額，依據上次調整的97年度適用的平均消費者物價指數為101.12，與99年度適用的指數104.64相較，因上漲3.48%達到調整標準，99年將按物價漲幅3.48%連動調高。99年度綜合所得稅各項減免金額，納稅人可在民國100年申報99年度綜所稅結算申報時適用。

【記者陳美珍／台北報導】98年度地價稅以及企業營所稅暫繳稅款核定案件，已在昨（30）日截止繳納，財政部表示，逾昨日仍未繳稅或申請延期繳納地價稅者，未來只能到金融機構繳稅，不能再使用自動櫃員機、信用卡或到便利商店繳稅。

財政部強調，逾期繳納稅捐，每逾二天加徵應納稅額1%的滯納金，也就是自12月3日起，繳納者就要加徵1%滯納金，12月5日則加徵2%，依此類推，最高加徵到15%，即每百元要多收15元滯納罰金。

超過30天仍未繳稅的納稅人，除需多繳應納稅額15%的滯納罰金外，還會被移送法務部行政執行處強制執行稅款催繳的手續。財政部表示，98年地價稅已在11月1日開徵，繳納期限截止日為11月30日。

98年度營所稅暫繳稅款未申報繳納案件，國稅局也已寄發核定通知書，繳納期限都到昨天截止。

土地稅等民生法案 選後三讀

經濟日報/陳亮諭

2009.12.01


立法院一個月以來，未三讀通過任一個草案，除因應美國牛肉進口的食品管理法，造成朝野爭議不斷，更因本周末縣市長選舉造成「選舉假期」，預計選後土地稅法、菸酒稅法、證交稅及貨物稅等民生法案將有望三讀。

立法院自10月底至目前的院會都處於空轉，近來院會更呈現「休息」狀態，原先卡在食品衛生管理法第11條草案，朝野立場不一而僵持不下，國民黨立法院黨團為讓無爭議的修法草案先三讀，把民生草案往前排，爭議案壓後。

國民黨團首席副書記長林鴻池表示，程序委員會上周安排院會討論事項，將民生相關法案、不須協商及協商簽字完成的草案排在前面，如一生一屋的土地稅法，有助於房地產景氣等案；食管法則排在倒數第二案，希望沒有爭議的草案先三讀通過。

不過上周五院會仍未完成任一草案的修法，立委認為，由於正值縣市首長選舉，讓原來杯葛美國牛肉的爭議，演變為「選舉假期」，希望選後，儘速讓沒有爭議的法案進行三讀。

其中「一生一屋」土地稅法部分條文修法草案，經朝野協商後，只要名下僅一處房產，一生換屋數次都享10%稅率，但排除富人、豪宅適用，優惠面積限制為都市上限45坪、非都市為105坪。菸酒稅法第22條修正草案，則將菸品的健康福利捐，由菸酒稽徵機關代徵。

證券交易稅修例增訂2-1條修正草案增訂，為了活絡債券市場，協助企業籌資及促進資本市場發展，99年元旦起七年內停徵公司債及金融債券的證券交易稅，預計影響每年稅收近8億元。

其他相關稅制修法如契稅條例草案，逾期申報所得稅者的怠報金最高不得超過1.5萬元；使用牌照稅第31條文修正草案內容為使用牌照有轉賣、移用者最高罰15萬元；貨物稅條例第32條文修正草案，納稅義務人補徵罰鍰，由現行5至15倍，調降至一至三倍。

保障派遣員工 將修勞基法

經濟日報/伊娃兒•撒布

2009.12.01


因應勞動派遣員工漸成趨勢，勞委會原擬推動「勞動派遣法」因爭議過大，將不再制訂專法，改為提出「勞基法修正案」，預料若修正案通過，恐將提高企業僱用成本。

勞委會勞資關係處長劉傳名表示，因應企業近年大舉僱用派遣勞工，最快明年2月將以勞基法為基礎，在勞動契約章節以增修條文方式，確立派遣公司和要派單位的雇主責任和連帶責任等，保障派遣勞工權益，若順利進行，可望在立法院新的會期提交審議。

針對新的勞基法修案，中華人力資源管理協會副理事長鍾文雄觀察，未來勞基法可能會將派遣最常見的勞資爭議，如工安、職災、性騷擾等問題，在勞基法施行細則規範清楚，甚至也可能會提供制式的勞動派遣契約範本，以縮小企業規避責任的空間。全國自主勞工聯盟執行長朱維立認為，若要確保勞工權益，就必須要擴大既有勞基法第2條的規定，將原本限定在勞動契約的雇主定義，放寬為只要對勞工具有指揮、監督之權並因此獲益的要派企業，就具備雇主的權利義務。

據了解，目前並沒有相關法條規範要派單位，因此許多企業為了降低僱用成本，不惜非法壓低勞動條件，不但規避支付勞保、健保和退休金提撥等費用，甚至以日薪為基準支付薪資，更遑論享有員工分紅入股、撫卹金等正常員工福利。

為了減少勞動派遣引發的勞資糾紛，勞委會10月已公告「勞動派遣權益指導原則」，並發函到各縣市政府，希望透過此指導原則監督各縣市派遣公司和要派企業是否違法。朱維立指出，指導原則沒有法律效用，約束力非常有限，再加上許多公家機關公然觸法，如：之前國美館聘用勞動派遣員工要求提交驗孕證明，到現在問題尚未解決，很難說服企業或是派遣單位遵守指導原則。

染新流感反而救命 患者切除罕見腫瘤

中央社/王鴻國

2009.12.01

H1N1新型流感引起全世界恐慌，在台灣已奪去不少生命，但卻有女子感染新流感救命。她照X光檢查，意外發現心臟後方長了神經節腫瘤，術後康復。女子想起經歷仍直呼幸運。

雙和醫院今天發表病例，1名30歲巫姓小姐日前得到新流感，出現咳嗽、發高燒及全身無力等症狀就醫。快篩確認得到A型流感，研判可能是新流感，於是安排X光檢查是否併發肺炎，卻因此意外發現「心後大患」。

雙和醫院胸腔內科醫師張志誠說，患者是罹患先天性神經節神經瘤，X光片只見心臟旁有些微陰影，原因在於藏在心臟後方，已約9公分大，平時被心臟擋住，不易發現。

他說，神經節腫瘤極罕見，一般在胚胎發育階段時就已存在，隨著時間成長。由於個案長在心後且鄰近食道，若置之不理，不僅可能長大壓迫心臟及食道，也可能轉變為惡性腫瘤。

胸腔外科醫師張統優表示，等到患者新流感痊癒後就安排施作「胸腔鏡後縱膈腔微創手術」，順利將腫瘤取出，僅住院5天就康復出院。

患者也到記者會現身說法，她說，「全台灣，大概只有我得了新流感還心懷感謝。」若不是得到新流感並做檢查，腫瘤可能很難發現，真的很幸運。

一天吃兩餐減肥？ 少量多餐較佳

台灣醒報/林怡秀

2009.12.01

中研院公布我國國民肥胖平均指數大幅攀升，台北教育大學教育經營管理研究所教授莊淇銘提出一天吃兩餐的飲食新觀念，認為這樣不但有助於控制體重，也能減少身體負擔。營養師則認為，用餐還是要定時定量，空腹時間拉太長，反而對健康不利，且腸胃蠕動也是在消耗熱量，建議以少量多餐的方式來減重為佳。

莊淇銘在中時的《新飲食，新觀念》一文中提到，研究發現，若每日吸收的熱量等於消耗的熱量，壽命將延長20％，並表示早餐是金、午餐是銀，自己則因為晚上應酬多，只吃早餐及晚餐，多年來養成一天吃兩餐的習慣，因此體重始終在控制範圍內，未曾改變。

萬芳醫院營養師魏賓惠表示，控制體重的關鍵在於控制熱量，一天吸收的熱量最好能和消耗的熱量互相抵消，至於一天要吃兩餐或三餐，可依個人生活作息調整，只要熱量控制得宜，吃幾餐對體重並不會有太大的影響。

不過魏賓惠也說，早餐非常重要，千萬不可省略，建議正在進行體重控制的民眾，可選擇在早、午兩餐吸收大部分所需熱量，至於晚餐因為活動量不大，消耗掉的熱量不多，可補充白天攝取不足的纖維素等輕食，是較理想的減重方式。

台北醫學大學附設醫院營養師李青蓉則表示，基本上還是建議民眾定時定量，一天三餐準時吃，「因為每4、5個小時，腸胃的消化酵素就會循環一次，空腹時間太久反而不好。」她指出，空腹時間拉長會讓膽汁濃縮，對健康不利。

李青蓉表示，真要只吃兩餐，也建議不吃晚餐，或晚餐少量進食，「早餐很重要，絕不能不吃；中餐不吃，空腹時間拉太長，晚餐只會吃更多。」她說。

不過李青蓉說，如果正在進行體重控制，最好以少量多餐的方式來進行，因為腸胃蠕動的同時，也是在消耗熱量，對減重也有一定的幫助。

品牌學院／硬實力+軟實力 要當only one

經濟日報/王瑞堂

2009.12.01


行銷學大師Philip Kotler將價值、文化與個性，列為品牌持久不變的重要內涵。以此對照巨大機械集團創辦人兼董事長劉金標所創造的「捷安特」（GIANT）品牌，可說相當契合。

巨大機械集團年營收已居全球自行車業界之冠，其中七成是GIANT自有品牌的貢獻。

今年GIANT品牌價值上升至2.62億元，且在台灣、中國自行車市場都是第一品牌。

在非量化的文化與個性領域，GIANT品牌因劉金標大力推動自行車新文化，且分別在73歲及75歲時，先後完成環台、北京至上海的自行車千里長征創舉，將堅毅耐勞、勇於開創的個性，充分反映在GIANT品牌形象上。GIANT優異性能的品牌形象也跟著提高，進而啟動更多人騎乘自行車的熱情，掀起跟進風潮，形成流行文化。

講到GIANT品牌的發展過程，劉金標的神情顯得特別有勁。他說，自行車產業已有200年歷史，有許多知名品牌後繼乏力，甚至消失滅絕，主因是老化、不專心或經營不知創新，沒有引領潮流，達不到顧客需要。

巨大是先由製造導向，累積技術核心能力，再創立GIANT品牌及兼顧客戶代工需要，進而推動自行車新文化，激起更多人騎乘或探索自行車的熱情。GIANT品牌也自然而然地烙印在消費者心中，成為生活文化的一部分。

劉金標說，高級品牌的建立與受人肯定，一定要有熱忱、使命感、非常專業與堅持到底的投入，而且要了解並重視消費者真正的需求，融入消費者生活文化，達到產品與顧客可以心靈對話的境界。

以GIANT為例，除了要做顧客的嚮導、做一輩子的朋友，也要與顧客共同建立GIANT Cycling World（捷安特，騎乘自行車的世界）。

至於產品品質，只是進入高級品牌領域的入場券，要坐到好位置且能受到注目，就要盡力追求only one，而不是number one。

巨大機械集團執行長羅祥安也表示，品質與創新是品牌的原點。要維持only one競爭優勢，讓消費者的生活可以更好、更能享受騎乘自行車樂趣，需要持續不斷的熱情，不停地改善。

國際品牌權威機構Interbrand認為，GINAT自行車即使在國際競賽屢獲優異成績，可能只有部分消費者注意；想持續提升GIANT品牌價值及品牌權益，應該跳脫藩籬，啟動探索自行車熱情。

劉金標穿著繡有GIANT logo的襯杉上班、出差，穿著GIANT logo自行車衣、騎著GIANT高級自行車跑過大江南北和高山平原，都是在累積GIANT的品牌能量，提升品牌權益。

目前，GIANT除了是台灣、中國大陸自行車界第一品牌，也是歐洲、美國前三大品牌。在日本、澳洲、荷蘭、加拿大、南非、韓國則是最大進口品牌，去年合併營收414億元居全球業界之冠，銷售500萬台自行車。

劉金標認為GIANT仍有成長空間，因為巨大不僅有製造的硬實力，還具備能夠與消費者心靈對話、吸引更多人進入騎乘世界（cycling world）、享受自行車新文化樂趣的軟實力。

建大工業董事長、台灣區自行車輸出業同業公會理事長楊銀明說，劉金標騎GIANT高級自行車，完成北京到上海的「京騎滬動」，得到廣大的關注與讚揚，就是最好的品牌行銷。